Инструкция На Хонду Джорно
Aldgi писал(а):Опиши более подробно свою проблему про масло! В последнее время заметил снижение динамики разгона и легкое увеличение расхода. Решил вчера сделать внеплановый техосмотр. Начал с воздушного фильтра. А он реально черный и грязный. Замена, но при этом он реально в масле, причем неслабо так.
Отыскал на просторах инета наконец мануал именно на хонду джорну. Авось кому нибудь ищо пригодится:–) (3,4Mb). Или инструкцией к какой модели можно руководствоваться при ремонте? (Reply) (Thread). From: novov 2010-03-25 11:18 am (UTC). Вообще можно использовать руководство на Honda Tact. Оно есть на русском и аналогично Джорне в принципе. (Reply) (Parent) (Thread). From: (Anonymous) 2010-10-24 06:31 pm (UTC).
- Feb 5, 2010 - Весь январь я разбирал, мыл и чистил мопед. В начале февраля он существовал только как набор абсолютно разрозненных маленьких.
- Реально ли найти, или может у кого есть руководство на хонду джорно. Искал в инете, на офф сайте японском, ничего не нашел =( Нравится Показать список оценивших. Мануалы (Инструкция по сборке/разборке). Большой модельный ряд, с номерами (артиклями) зап. Собственно Giorno AF-24 - 3. Нравится Показать список оценивших.
- Manuals: Honda Giorno, Honda Giorno Deluxe (AF 24). Honda Giorno Crea (AF 54). Блин на джорно жесткий мануал. Только картинки.
Проверил щупом масло - норма, т.е. Не уходит какбе оно. Ну вот и реально задумался.
Фильтр-то по любому менять. Но откуда столько масла.
А что если поменяю фильтр, а новый уже через пару дней-неделю будет весь в масле?
Всем дико привет! Вот купил себе скутакт Giorno. Поездил пару деньков, и решил заняться в плотную переборкой своей Ласточки. Рамаяна 2008 с русским переводом торрент. В этом посте буду описывать проделанную работу с фотками, и хотел бы в замен получать советы от бывалых. Сейчас под ногами лежит с пакет с запчастями, т.к. Собираюсь ехать сегодня на ст.м.
Сокол за новыми деталями. Есть пару вопросиков к 'знатокам'. 1.Должен ли ремень вариатора быть черным-грязным с нижней стороны. 2.Ставить ли фильтр нулевого сопротивления без других доработок выхлопной системы. Вот кстати фото моей Ласточки. Фоток мало сделал, т.к. Забывал иногда фоткать) Ну вот по порядку.
Сняли весь пластик, глушак. Добрались до двигателя. Все зачистили. Сняли голову мотора. Все зачистили. Сама камера сгорания была вся в нагаре.
В левом низу можно увидить что было. Но это уже после промывки бензином и протеркой тряпкой.
В самом начале вообще все было в нагаре. Прошлись шкуркой.
Поршень до чистки. Языческий обряд очищения огнем (он же отличный способ снять нагар). Уже зачищенный поршень. Решили не трогать по краям, т.к. Боялись повредить соприкасающиеся части двигла, где стоит прокладка.
Инструкция Honda Giorno
Как показались буковки остановились. С двиглом разобрались, заводится лучше чем БМВ) Вечерело. Теперь решили разобраться с проблемой разгона. Вариатор, без крышки, без ношки. Ну сразу в тему о Джорне.
Соответственно движка АФ24 Какой размер у номинальных колец поршня? По поводу съема той хрени, либо съемник, либо делать его самому. Берешь металлическую пластину сверлишь дырки на уровне пазов в сцепе. Вставляешь болты и закручиваешь в сцепу. Более экстремальный способ, зафиксировать колокол сцепления отверткой. Без сноровки лучше не делать) Но я снимаю на ямахе именно так, уже придрочился.
Сообщения: 315 Зарегистрирован: 15 май 2008 18:55 Откуда: Moscow City, ЦАО На чём ездит: Toyota Celica T23, BMW 318, Nexus Viper.